(Transitions & Energies du 6/8/26) Victime comme de nombreux autres pays européens d’une politique énergétique incohérente et irresponsable, l’Italie est contrainte d’importer massivement l’ électricité qu’elle consomme, notamment de la France. La
(CFact.org le 6/8/26) Quelle meilleure preuve de l’effondrement continu du discours climatique de la gauche pourrait-on présenter que le retrait de l’Inde de sa candidature pour accueillir la grande conférence
(Transitions & Energies du 4/8/26) A en croire les estimations de la Commission européenne, la facture pour le contribuable français de l’éolien marin pourrait se chiffrer à 63 milliards d’euros
(Transitions & Energies du 3/8/26) Ancien secrétaire d’État américain et ancien candidat démocrate à la Maison Blanche, John Kerry dit tout haut ce que les institutions européennes et la plupart
(Transitions & Energies du 30/7/26) Pour continuer à imposer un modèle de production d’ électricité construit avec les renouvelables intermittents qui fragilise les réseaux, techniquement et économiquement, la Commission européenne a trouvé
(Par BV le 30/7/26) L’Allemagne a décidé de mettre fin au système de subventions accordées aux nouvelles installations éoliennes et solaires, avec l’objectif affiché de « responsabiliser » les producteurs d’électricité renouvelable. Ces
(Initialement publié dans science-climat-energie.be le 24/7/26) Comme chaque année au mois de juin, le Statistical Review of World Energy — ce recueil de statistiques indispensable à la géopolitique de l’énergie — a
(Par Élodie Messéant dans Contrepoints du 23/7/26) Les taxes environnementales (taxes sur l’énergie, le transport, les émissions de CO₂) n’ont jamais autant rapporté. D’après les dernières données d’Eurostat, les États membres de l’UE
(Par Vincent Czeszynski dans Contrepoints du 20/7/26) À chaque épisode de chaleur, la France rejoue la même séquence. Les cartes météo virent au rouge. Les chaînes d’information installent leurs envoyés spéciaux
(Initialement publié dans Atlantico du 21/7/26) 86 % du mix énergétique mondial reste fossile, et les énergies fossiles croissent 60 % plus vite que les renouvelables : pour l’expert en
Face au développement rapide du parc 100% électrique outre-manche, Londres a officialisé une taxe au kilomètre pour les véhicules à batterie, afin de faire face à la baisse des recettes
(Par GÉRALDINE WOESSNER dans Le Point du 16/7/26) Production en hausse, exportations record, prix négatifs plus fréquents : le bilan électrique du premier semestre 2026 dressé par RTE confirme le retour
(Transitions & Energies du 16/7/26) Par la voix de Monique Barbut, la ministre de la Transition écologique, le gouvernement a annoncé la publication par décret d’ici la fin de cette
(Par Reinhard Werner dans Epoch Times du 14 juillet 2026) La PDG de Daimler Truck estime que la compétitivité de l’industrie européenne des camions est menacée par la réglementation européenne sur le
Nouvelle mise à jour, encore une baisse. Le scénario d’émissions le plus élevé du CMIP7 contient désormais moins de la moitié des émissions de CO₂ du scénario RCP8.5. Le CMIP7
« In God we trust ; all others must bring data. » Cette maxime de W. Edwards Deming, le grand théoricien de la qualité, devrait figurer en exergue de toute réflexion sur
(Par Olivier Chauve sur Radio France le 10/7/26) Des trajets quotidiens 100% électriques, et un moteur thermique pour les longs trajets : sur le papier, les véhicules hybrides rechargeables cumulent les
(Initialement publié dans Contrepoints du 9/7/26) La Cour des comptes européenne vient d’établir, chiffres à l’appui, que le plan de relance a arrosé la rénovation énergétique des logements sans exiger
(Transitions & Energies du 6/7/26) Quand on compare rationnellement l’impact de la climatisation sur les émissions de gaz à effet de serre et sur la formation d’ilots de chaleur dans
(Par Jean-Pierre Corniou dans Atlantico du 29/6/26) Volkswagen, numéro deux mondial, supprime 15 % de ses effectifs. Derrière ce séisme social, une réalité que l’Europe a longtemps refusé de regarder en
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