La marque Ford ne croit plus en la voiture électrique.
C’est compréhensible. Elle lui a fait perdre 13 milliards de dollars depuis 2023 et, l’an dernier, environ 50 000 dollars par véhicule vendu !
Les ventes ont chuté d’environ 60 % en novembre par rapport à l’année dernière.
« Au lieu d’investir des milliards dans l’avenir en sachant que ces gros véhicules électriques ne seront jamais rentables, nous changeons de cap »,
a déclaré Jim Farley, le PDG, en expliquant que le plan de l’entreprise est maintenant de développer sa gamme de voitures à essence et hybrides.
L’entreprise va concentrer ses investissements sur les pick-up et les SUV à essence, populaires auprès des clients et, surtout, rentables. Cet abandon lui vaut une dépréciation de 19.5 milliards de dollars mais mieux vaut arrêter l’hémorragie maintenant.
La rentabilité des véhicules électriques repose en grande partie sur les subventions et les aides gouvernementales. Elles se tarissent et la plupart des constructeurs se montrent beaucoup moins enclins à produire.
Les ventes américaines ont d’ailleurs chuté d’environ 40% en novembre après l’expiration, le 30 septembre dernier, du crédit d’impôt à la consommation de 7 500 dollars qui existait depuis plus de 15 ans pour stimuler la demande.
Les directives et les incitations gouvernementales pour acheter des voitures vertes ont déréglé le marché et mis les constructeurs sous pression. Certains d’entre eux, comme Ford, ont été très touchés. Leur survie est en jeu.
4 réponses
« La rentabilité des véhicules électriques repose en grande partie sur les subventions et les aides gouvernementales. Elles se tarissent et la plupart des constructeurs se montrent beaucoup moins enclins à produire. »
Voilà la raison pour laquelle les constructeurs ont suivi les décisions stupides au lieu de s’y opposer. Ils pensaient tirer profit des subventions! Mais les clients se sont montrés moins bêtes qu’eux!
Ils pensaient tirer profit des subventions …
Il y avait beaucoup de pauvres pour subventionner les voitures de quelques riches bobos, mais … quelques riches bobos ne suffiront pas pour subventionner les voitures de beaucoup de pauvres !
Nos dirigeants ont toujours beaucoup de bonnes idées pour taxer les pauvres ! La dernière en date, taxer les petites commandes faites en Chine ! On aurait pu décider d’augmenter les revenus des plus pauvres pour qu’ils aient d’autres choix que de commander en Chine … bon, c’est pas évident ! Autre solution … un produit commandé en Chine par le client final et livré dans sa boîte à lettres coûte beaucoup moins cher que le même produit fabriqué en Chine et ayant transité par un magasin en France que vous devez aller chercher vous mêmes au magasin. Les patrons de magasins n’ont qu’à fermer boutique, se lancer dans le commerce en ligne et transformer leurs manutentionnaires et caissières en livreurs ! A moins que le problème ne soit plus bêtement les marges appliquées par les grandes surfaces beaucoup plus élevées que celles des vendeurs chinois, et qui pourront être encore augmentées grâce à cette mesure ! (Bon je vais encore me faire gronder parce que je dévie vers le hors sujet !)
Le problème est que la France s’appauvrit mais que personne ne veut l’admettre.
Cela s’aggrave quand on multiplie les taxes et les fonctionnaires pour les créer et les recouvrer, creusant ainsi les déficits. C’est le monde à l’envers, nos gouvernants font le contraire de ce qu’il faut. Il est grand temps qu’ils dégagent !
Exactement, les français s’appauvrissent, et seraient prêts à consommer des produits français sauf que:
-La France ne produit plus grand chose,
-Elle ne produit pas ce que les classes moyennes sont prêtes à acheter ( le luxe leur est interdit car inaccessible),
-Les consommateurs veulent pouvoir choisir ce qu’ils achètent,
-Leur pouvoir d’achat de plus en plus rogné ( impôts, taxes, contraintes diverses, hausses diverses et variées) ne leur laisse que le choix des produits les moins chers,
-Les produits les moins chers viennent de Chine.
La boucle est bouclée!
Et nos Mozart de la finance sont incapables de le comprendre?