(Par Élodie Messéant dans Contrepoints du 5/10/26) Dans son rapport publié le 7 octobre, la Cour des comptes dresse un bilan sévère de la planification écologique. Derrière les plans, les
(Transitions & Energies du 5/10/25) L’Europe semble incapable de tirer les leçons des crises énergétiques qui se succèdent. Avoir totalement négligé les questions de souveraineté et de sécurité d’approvisionnement, avoir
(Par Laurent Desforêts dans Epoch Times du 25 septembre 2026) L’Institut mobilités en transition (IMT) avance une réponse : créer une redevance annuelle applicable à tous les véhicules motorisés à partir de
(Dans Contrepoints du 1/10/26) Une décision importante pour l’industrie automobile vient d’être prise à Washington. Elle mérite d’être observée attentivement depuis l’Union européenne parce qu’elle révèle deux conceptions de plus
(Transitions & Energies du 30/9/26) La politique énergétique espagnole, qui privilégie à outrance les renouvelables intermittents (éolien et solaire), met le pays dans une situation de plus en plus intenable.
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Pétition de Contribuables Associés L’écologie punitive est vorace et broyeuse d’hommes. Il faut nourrir l’« Ogre Vert », QUOI QU’IL EN COÛTE aux Français. Telle est la devise du Ministère
Introduction Les militants écologistes affirment que chaque secteur d’activité humaine doit contribuer à la décarbonation. Ils sont ainsi parvenus à contraindre le secteur aérien à réduire ses émissions de dioxyde
(Par Philbert Carbon dans Contrepoints du 28/9/26) Pour contrer la flambée des carburants, plusieurs candidats à l’élection présidentielle de 2027 – Bruno Retailleau, David Lisnard, Ségolène Royal, Fabien Roussel et
(Par Laurent Desforêts dans Epoch Times du 24/9/26) Le conseil municipal d’Auray a émis un avis défavorable sur le projet de raccordement électrique à terre des futurs parcs éoliens flottants
(Transitions & Energies du 24/9/26) Par François Souty, PhD, Président exécutif de LRACG, Conseil en stratégies européennes. Le dossier des six EPR2 français marque une nouvelle étape dans l’histoire des
(Par Stephen Moore dans Epoch Times du 21/9/26) Depuis 2020, le monde a consacré 9 000 milliards de dollars à la lutte contre le changement climatique. C’est un montant qui rappelle
(Par Jean-Louis Esperce dans BV du 21/9/26) Ce dimanche, la station Total la plus proche de chez moi était fermée. Pour être clair, elle était à sec, tant les prix
(Transitions & Energies du 22/9/26) Une enquête publiée le 10 septembre dernier par Ipsos BVA montre que 81% des Français affirment ne pas pouvoir se passer de leur voiture ! L’étude
Tout l’été : https://climatetverite.net/wp-content/uploads/2026/09/Carte-animee-des-emissions-de-🏭CO2-en-g-kWh-pour-la.mp4 Et l’Europe voudrait nous donner des leçons de décarbonation et nous obliger à acheter des éoliennes !
(Initialement publié dans Epoch Times) La hausse des prix du carburant continue de frapper durement le pouvoir d’achat des citoyens européens. Le contexte géopolitique au Moyen-Orient et à l’Est de
(Transitions & Energies du 19/9/26) Le parti d’extrême droite Alternative für Deutschland, arrivé en tête des élections en Saxe-Anhalt, a développé depuis plusieurs années une rhétorique anti-éolienne. L’AfD se donne pour
(Par Élodie Messéant dans Contrepoints du 18/9/26) Déplacements à Londres, à Singapour, au Chili… L’ancienne maire socialiste de Paris semble mener sa meilleure vie. Après une candidature infructueuse au poste de haut-commissaire des Nations Unies
(Par Laurent Desforêts dans Epoch Times du 17 septembre 2026) Cette remise atteint 365 euros pour les particuliers et 555 euros pour les professionnels. Elle s’applique à plusieurs modèles électriques de la
(Article initialement publié par l’Energy Institute) Analyse exclusive de Selene Law, directrice de la Revue statistique Le 15e plan quinquennal de la Chine (2026-2030) et les objectifs ultérieurs ont prévu,
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