(Source : CO2 Coalition le 5/1/26) Vous avez probablement entendu dire que 97 % des scientifiques s’accordent à dire que l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre entraîne
(Transitions & Energies du 6/1/26) Un entretien exclusif avec André Palu, Secrétaire National Affaires Publiques et Européennes du syndicat CFE Énergies, ingénieur en génie atomique. Il souligne l’urgence de publier
Nos enfants sont une cible privilégiée de la propagande climato-alarmiste qui nous envahit à longueur de temps. Non seulement les programmes scolaires comportent maintenant des pans entiers qui lui sont
(Transitions et Energies le 5 janvier 2026) RTE (le Réseau de Transport d’Electricité) s’est chaudement félicité à la fin de la semaine dernière du nouveau record d’exportations d’électricité battu en
(Transitions & Energies du 2/1/26) Les ventes de voitures neuves en France en 2025 ont encore baissé de 5% pour s’établir à un peu plus de 1,6 million d’immatriculations. Sur
(Transitions & Energies du 1/1/26) Créé en 2005 sur le principe dit du pollueur-payeur, le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE) est problématique. Coût élevé pour les consommateurs, économies d’énergie
(Transitions & Energies du 30/12/25) Au 1er janvier 2026, la formule de calcul du DPE (Diagnostic de performance énergétique des logements) va encore changer. Elle doit permettre à 850.000 logements
(Transitions & Energies du 31/12/25) La technocratie a inventé une arme imparable pour imposer son pouvoir et étouffer toute contestation, la complexité gratuite et inutile. Elle est omniprésente dans les
(CFact le 22/12/25) L’administration Trump a annoncé aujourd’hui qu’elle suspendait tous les travaux de construction de grands projets éoliens en mer, notamment Vineyard Wind 1, Revolution Wind, Sunrise Wind, Empire Wind
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(The Epoch Times du 22/12/25) Le guichet du dispositif d’aide à la rénovation énergétique MaPrimeRénov’ sera bien suspendu au 1er janvier, le Parlement ayant échoué à trouver un compromis sur
(Transitions et Energies du 19 décembre 2025) Comment en finir avec l’exception européenne. Par Jean-Pierre Schaeken Willemaers, Ingénieur, Président du pôle Énergie, Climat et environnement de l’Institut Thomas More, membre
(Transitions & Energies du 17/12/25) Pour sauver ce qui peut encore l’être de l’industrie automobile européenne, la Commission européenne a décidé, via une proposition législative, de lever très partiellement l’interdiction
(Transitions & Energies du 13/12/25) La stratégie nationale bas carbone troisième édition (SNBC 3), que le gouvernement a rendu publique vendredi 12 décembre à l’occasion des dix ans de l’accord
(Transitions & Energies du 10/12/25) Le Réseau de transport d’électricité (RTE) est une entreprise publique à qui l’Etat a aussi confié la mission de construire les scénarios de consommation d’énergie
(Front populaire du 10/12/25) La fin des constructions de moteurs thermiques en 2035 est de plus en plus contestée en Europe, sur fond de crise du secteur automobile. Si elle
Dans son édition du 6/12/25, la revue Contrepoints présente le livre de Guy Barbey « Les dissidents du climat » : » Ce livre est une enquête effectuée auprès des principaux opposants
(Transitions & Energies du 3/12/25) La Commission européenne n’a pas vraiment le choix. Elle est contrainte de détricoter, sans l’avouer, morceau par morceau son Nouveau Pacte Vert de 2021, qui
(Transitions & Energies du 28/11/25) Le prix des carburants à la pompe va augmenter de 4 à 6 centimes par litre à partir du 1er janvier 2026 du fait du
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