(Arnaud Dassier dans BV du 14 octobre 2025) Alors que le Sommet de l’élevage réunit à Cournon les acteurs d’un secteur ancestral et vital pour notre souveraineté alimentaire, certains voudraient
(Naveen Athrappully dans The Epoch Times du 16/10/25) Les États-Unis s’opposent fermement à une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre dans le transport maritime international proposée par
(par Brice Louvet dans Sciencepost du 29 septembre 2025) Depuis cinquante ans, nous nous préparons au pire scénario pour la forêt amazonienne : sa transformation progressive en savane sous l’effet
(Par Yves Bourdillon dans Contrepoints du 16/10/25) C’est vraiment curieux, mais à force de régulations environnementales, de malus et de persécution des automobilistes, les gens n’achètent plus de voitures neuves
(Par Owen Evans dans The Epoch Times du 15 octobre 2025) Le rapport de l’AIE indique que les énergies renouvelables sont attendues à dépasser le charbon à la fin de l’année 2025
(Par Craig Rucker dans cfact.org) l’ONU veut augmenter le prix de tout en prélevant une taxe carbone sur le transport maritime. Les États-Unis s’efforcent de l’en empêcher. L’Organisation maritime internationale
(Par Aldgra Fredly dans The Epoch Times du 10/10/25) Le Sénat américain a adopté cette semaine des résolutions visant à annuler les plans de gestion des terres de l’ère Biden
(Bertrand GUYOT dans Front Populaire du 08/10/2025) À l’issue d’un revirement spectaculaire, l’Allemagne se positionne désormais contre l’interdiction des nouvelles voitures à moteur thermique dans l’UE à partir de 2035. Son
(Jean-Philippe Delsol dans Contrepoints du 7/10/25) Le paradoxe se heurte à la réalité. Au Brésil, observe le journal Le Monde où 88,2 % de la production électrique provient de sources renouvelables,
(Yves Bourdillon dans Contrepoints du 7/10/25) Le chancelier allemand Friedrich Merz a déclaré lundi qu’il souhaitait la levée par l’Union européenne de l’interdiction prévue en 2035 de la vente des véhicules thermiques.
(Par Evgenia Filimianova dans The Epoch Times du 28 septembre 2025) L’organisme public britannique chargé de gérer le réseau électrique prévoit que le coût du gaspillage d’énergie éolienne pourrait atteindre 10,7
(Par Owen Evans dans The Epoch Times du 28 septembre 2025) L’Allemagne, locomotive industrielle de l’Europe, exerce une pression sur la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, afin
(Par Etienne Lombard dans BV du 01 octobre 2025) Quelques milliers de chanceux, mais des dégâts collatéraux, avec cette opération de propagande verte. Depuis le 30 septembre, un « leasing social » est, à nouveau,
(Par Samuel Martin dans BV du 24 septembre 2025) Le président américain refuse l’instrumentalisation du climat à des fins de contrainte des pays et des populations. Dans son discours devant l’ONU qui
(Par Yohann Leguen dans IREF/Contrepoints du 23/9/25) Avec l’alerte lancée en 1972 dans « Halte à la croissance », le Club de Rome est présenté par les soutiens du GIEC comme un précurseur. Cette
(Boulevard Voltaire par Etienne Lombard le 17/09/2025) La Macronie s’accroche à ses éoliennes, alors que le marché mondial s’effondre… Les motions de censure et votes de défiance sont devenus le
(Novethic par Arnaud Dumas le 12/09/2025) Alors que le salon de Munich met à l’honneur l’électrique, les constructeurs européens accentuent leur pression pour repousser l’interdiction des moteurs thermiques en 2035.
(Novethic par Concepcion Alvarez le 15/09/2025) À deux mois de la COP30 à Bélem en Amazonie, la participation des entreprises reste floue. Dix ans après l’Accord de Paris, elles hésitent
La date de disparition du thermique à partir de 2035 va être revue. Le Pacte vert met en danger grave l’industrie auto. (Boulevard Voltaire par Etienne Lombard le 15/09/2025) La
(Par Nicolas Lecaussin dans IREF/Contrepoints du 15/9/25) Ce devait être l’objectif du siècle pour tous les pays de la planète ! Atteindre zéro émission nette de dioxyde de carbone d’ici
(Possibilité de combiner plusieurs termes)
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