(The Epoch Times du 19/9/24) Un expert met en garde que la concurrence chinoise « sape le modèle industriel » de l’Allemagne, dont l’économie repose
(Par Yves Bourdillon dans IREF du 5/9/24) Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé qu’il abandonnait son objectif de passer au tout électrique d’ici
(Par Vincent Bénard dans IREF du 4/9/24) Dans deux récents articles, nous avons examiné les impossibilités physiques et les forts risques de pertes financières induits par une transition écologique
(Transitions & Energies du 29/8/24) Le véhicule 100% électrique n’est pas vraiment adapté à un parcours rapide (autoroute) sur longue distance (plusieurs centaines de kilomètres).
(Transitions & Energies du 5/8/24) (NDLR : Eh oui ! mais le problème est qu’on ne sait pas le faire au delà de quelques heures)
(Par Pieter Cleppe dans Brussels Signal du 2/8/24) Un récent rapport de la Cour des comptes européenne (CCE) critique la politique de l’UE en matière
L’Académie des technologies a publié son avis le 12 juin 2024 (20 pages) en faveur d’une trajectoire pour le développement d’un nucléaire durable en France. Il fait
(Transitions & Energies du 27/7/24) Selon une enquête réalisée sur l’accueil des populations locales face à l’installation de parcs éoliens marins, 43,4% des personnes interrogées
(Front Populaire du 25/7/24) La baisse du prix de l’électricité pourrait tous nous réjouir, mais l’Etat va devoir mettre la main à la poche. Les
(Par Vincent Bénard dans IREF du 25 juillet 2024) Les hydrocarbures fournissent aujourd’hui toujours plus de 80% de l’énergie mondiale, malgré les sommes énormes engagées
(Transitions & Energies du 22/7/24) Afin de contraindre les automobilistes à passer à la motorisation électrique, les pouvoirs publics ont mis en place depuis 2008
Une vidéo très édifiante réalisée par Front Populaire : Plus de deux ans après le revirement d’Emmanuel Macron et l’annonce de la relance du nucléaire,
(par Matthieu Creson dans IREF du 15 juillet 2024) Depuis le 1er janvier 2024, les compagnies maritimes dont les navires commerciaux gagnent ou quittent les ports de l’UE
(Transitions & Energies du 12/7/24) La version 2024 de l’étude référence de BP sur l’avenir énergétique, Energy Outlook, montre que la façon dont est menée
Un article édifiant de février 2024, de Jean-Louis Remouit, Ingénieur Agronome RennesIAE ParisOfficier de réserve ORSEMAdministrateur de la Fédération de l'Environnement Durable (FED) Le climat
(Par François Henimann dans Contrepoints du 12/7/24) Cet article analyse les composantes du prix de l’électricité, et son évolution depuis le début de la crise énergétique
(Transitions & Energies du 11/7/24) A force de « gonfler » les chiffres de l’autonomie réelle de leurs véhicules électriques, les constructeurs se tirent une
(Par Michel Negynas dans Contrepoints du 9/7/24) Nous sommes en été : les panneaux photovoltaïques démarrent tôt le matin, culminent vers 14 heures, et s’éteignent vers
(Transitions & Energies du 8/7/24) Le plus important ouvrage de génie civil en cours de construction en Europe et le plus grand projet scientifique mondial
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