(transitions & Energies du 20/9/24) Avant que la dissolution ne mette en panne bon nombre de projets et d’investissements majeurs liés à la transition énergétique,
Nous publions ici l’enregistrement de l’audition de Jean-Marc Jancovici par la commission d’enquête sénatoriale le 17/5/24 ; cette commission d’enquête est relativement passée inaperçue du
(Transitions & Energies du 14/9/24) L’Europe de la batterie, stratégie industrielle tant vantée depuis plusieurs années, est en mauvaise posture. Non seulement, elle occupe une
(Par Germain de Lupiac dans The Epoch Times du 12 septembre 2024) Les constructeurs automobiles européens risquent 15 milliards d’euros d’amendes s’ils ne respectent pas les règles
(The Epoch Times du 19/9/24) Un expert met en garde que la concurrence chinoise « sape le modèle industriel » de l’Allemagne, dont l’économie repose
(Par Yves Bourdillon dans IREF du 5/9/24) Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé qu’il abandonnait son objectif de passer au tout électrique d’ici
(Par Vincent Bénard dans IREF du 4/9/24) Dans deux récents articles, nous avons examiné les impossibilités physiques et les forts risques de pertes financières induits par une transition écologique
(Transitions & Energies du 29/8/24) Le véhicule 100% électrique n’est pas vraiment adapté à un parcours rapide (autoroute) sur longue distance (plusieurs centaines de kilomètres).
(Transitions & Energies du 5/8/24) (NDLR : Eh oui ! mais le problème est qu’on ne sait pas le faire au delà de quelques heures)
(Par Pieter Cleppe dans Brussels Signal du 2/8/24) Un récent rapport de la Cour des comptes européenne (CCE) critique la politique de l’UE en matière
L’Académie des technologies a publié son avis le 12 juin 2024 (20 pages) en faveur d’une trajectoire pour le développement d’un nucléaire durable en France. Il fait
(Transitions & Energies du 27/7/24) Selon une enquête réalisée sur l’accueil des populations locales face à l’installation de parcs éoliens marins, 43,4% des personnes interrogées
(Front Populaire du 25/7/24) La baisse du prix de l’électricité pourrait tous nous réjouir, mais l’Etat va devoir mettre la main à la poche. Les
(Par Vincent Bénard dans IREF du 25 juillet 2024) Les hydrocarbures fournissent aujourd’hui toujours plus de 80% de l’énergie mondiale, malgré les sommes énormes engagées
(Transitions & Energies du 22/7/24) Afin de contraindre les automobilistes à passer à la motorisation électrique, les pouvoirs publics ont mis en place depuis 2008
Une vidéo très édifiante réalisée par Front Populaire : Plus de deux ans après le revirement d’Emmanuel Macron et l’annonce de la relance du nucléaire,
(par Matthieu Creson dans IREF du 15 juillet 2024) Depuis le 1er janvier 2024, les compagnies maritimes dont les navires commerciaux gagnent ou quittent les ports de l’UE
(Transitions & Energies du 12/7/24) La version 2024 de l’étude référence de BP sur l’avenir énergétique, Energy Outlook, montre que la façon dont est menée
Un article édifiant de février 2024, de Jean-Louis Remouit, Ingénieur Agronome RennesIAE ParisOfficier de réserve ORSEMAdministrateur de la Fédération de l'Environnement Durable (FED) Le climat
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