Ca commence à craquer

(The Telegraph du 7/1/25) La plus grande banque américaine a quitté le groupe zéro émission nette de Mark Carney, dans un contexte de réaction contre le capitalisme environnementaliste. JP Morgan, qui affiche

(Novethic du 6/1/25) A peine entrée en vigueur, la CSRD est déjà menacée par l’un des principaux dirigeants européens. Dans une lettre à la présidente de la Commission européenne, le

(Par Bertrand GUYOT dans FP du 16/12/2024) La très coûteuse transition énergétique allemande essuie de nombreuses critiques à l’international. À raison. Et la promesse d’une Allemagne débarassée du charbon en

(par Yves Bourdillon dans IREF du 2 janvier 2025) La banque d’investissement Morgan Stanley a annoncé jeudi avoir décidé de quitter la Net-Zero Banking Alliance (NZBA), devenant ainsi le dernier

(Novethic du 27/12/24) La transition vers l’électrique de l’industrie automobile européenne ne se fait pas sans heurts. Volkswagen vient d’annoncer un plan drastique de réduction des coûts de l’ordre de

(Transitions & Energies du 31/12/24) En difficultés financières après avoir acheté massivement des véhicules électriques que ces clients délaissent et dont l’entretien est très coûteux, Hertz, l’un des géants mondiaux

(Article initialement publié dans Atlantico) La transition énergétique, imposée par l’Allemagne avec la complicité des institutions européennes comme une voie vers un avenir sans énergies fossiles, est aujourd’hui confrontée à

(par Yves Bourdillon dans IREF du 18 décembre 2024) La demande mondiale de charbon a atteint un niveau record en 2024 à 8,77 milliards de tonnes, a estimé l’Agence internationale

(Transitions & Energies du 2/12/24) Les interconnexions électriques en Europe permettent de mieux équilibrer l’offre et la demande à l’échelle du continent mais perturbent considérablement les marchés intérieurs notamment quand

(Transitions & Energies du 17/12/24) Refuser de regarder en face les réalités économiques, technologiques et géopolitiques conduit à une impasse. Par Éric Leser. Article publié dans le numéro 23 du

(par Philbert Carbon dans IREF du 16 décembre 2024) Une récente étude du Crédoc (centre de recherche pour l’étude et l’observation des conditions de vie) montre une fois de plus

(Transitions & Energies du 13/12/24) Le Think tank pro-européen Bruegel vient de rendre publique une étude sur le coût réel de la transition énergétique d’ici 2030 et d’ici 2050 pour

(par Yves Bourdillon dans IREF du 11 décembre 2024) Les eurodéputés conservateurs du PPE, premier groupe au Parlement européen, ont réclamé mercredi un assouplissement de l’interdiction des voitures neuves équipées

(Transitions & Energies du 10/12/24) Du fait des errements du dispositif de subventions MaPrimeRenov’, les ventes de pompes à chaleur se sont effondrées en France depuis l’été 2023. La nature

(Novethic du 27/11/24, qui s’en désespère) Les fonds climat devraient enregistrer pour la première fois une décollecte dans le monde cette année, selon une étude de Morningstar. Les taux d’intérêt

(par Yves Bourdillon dans IREF du 20 novembre 2024) Le secteur automobile européen va mal. Les syndicats du groupe allemand Volkswagen ont menacé d’intensifier le conflit contre leur direction autour

ARCELOR MITTAL renonce à la décarbonation. mais ce qui est Incroyable c’est que FRANCE INFO (le 25/11/2024) reconnait que  « Les contraintes imposées par l’Europe à son industrie jouent contre elle,

Dans sa chronique du 20/9/24 sur RTL François Langlet, d’ordinaire peu critique de la transition énergétique fait le tableau désastreux des projets de giga-factories financés à coups de milliards d’€