Il est utile, parfois, de revenir aux sources. Toute l’agitation médiatique au sujet du « changement climatique » est justifiée par le « ressenti » des citoyens (canicules, inondations, etc.) mais s’appuie sur les
Londres : 24 octobre 2024 Le Net Zero pourrait coûter 300 000 £ par ménage Les coûts dépassent largement les bénéfices Une nouvelle étude de Net Zero Watch corrige des
Net Zero Watch affirme que l’échec de la préparation d’une estimation officielle des coûts est une faute Net Zero Watch a salué l’aveu du gouvernement selon lequel le consensus politique
(Article rédigé par franceinfo avec AFP le 24/10/24) « Faute de montée en puissance en Europe des usines de batteries et de leurs composants, il existe aujourd’hui de fortes incertitudes », explique
(wikiberal.org) L’existence et l’ampleur du réchauffement climatique, ainsi que son origine humaine (changement climatique anthropogénique), est un sujet qui fait un certain consensus parmi les scientifiques, néanmoins ce consensus n’est pas
(Par Jean-Baptiste Noé dans Contrepoints du 21/10/24) L’installation des pompes à chaleur est très abondamment subventionnée, c’est-à-dire financée par le contribuable. Pour des bénéfices faibles. La Cour des comptes a
(Transitions & Energies du 19/10/24) En immatriculant leurs navires sous des pavillons « indulgents », les armateurs parviennent à contourner les contraintes environnementales imposées au transport maritime qui en utilisant
(CNBC du 18/10/24) Points clés Les principaux constructeurs nationaux tels que Volkswagen, le groupe Mercedes-Benz et BMW ont émis des avertissements sur bénéfices ces dernières semaines. Ces avertissements interviennent dans
(par Vijay Jayaraj via CO2Coalition) En 2024, il est inadmissible que plus de 600 millions d’Africains n’aient toujours pas accès à l’électricité. En Afrique subsaharienne, seuls 28 % des établissements
(Transitions & Energies du 18/10/24) La prime à la conversion, autrefois appelée prime à la casse, versée depuis 2008 aux acheteurs de voitures neuves lorsqu’ils se débarrassent de vieux véhicules
La transition vers des énergies alternatives utilisant des éoliennes, des panneaux solaires et des batteries au lithium entraînera l’effondrement de toutes les économies du monde. Il faudrait des centaines, voire
(Par Johan Rivalland dans IREF/Contrepoints du 17 octobre 2024) Une réaction aux thèses alarmistes sur les « guerres climatiques ». Bruno Tertrais, spécialiste en géopolitique et relations internationales, réagit à
(Par Samuel Martin dans BV du 17/10/24) Réalisé par le WWF avec la Zoological Society of London, le rapport publié ces jours-ci estime que, sur la période 1970-2020, « la taille moyenne des
(Transitions & Energies du 17/10/24) Dans sa prévision annuelle sur l’énergie publiée le 16 octobre, World Energy Outlook, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) souligne que l’augmentation plus rapide que prévue
(par Jean-Philippe Feldman dans IREF du 13 octobre 2024) Le Secrétariat général à la planification écologique est un « machin » créé en 2022 à l’initiative d’Emmanuel Macron. Il est chargé de la coordination de
(Transitions & Energies du 14/10/24) Les constructeurs automobile, qui se trouvent déjà dans une situation très difficile du fait d’une transition à marches forcées périlleuse vers les véhicules électriques, ont
(Traduit de Breitbart du 15/10/24) Au-delà de convaincre le public d’acheter des véhicules électriques, un nouveau défi pour la relance de l’énergie verte en Allemagne est de les amener à
(Par Vincent Bénard dans IREF du 15/10/24) Les activistes verts, et leurs relais politiques ou médiatiques, évoquent constamment une « crise climatique » en cours ou en devenir. Mais lorsqu’on
(Par Géraldine Gaudy dans L’Argus du 15/10/2024) Le Gouvernement a dévoilé le barème complet du malus écologique 2025. Au 1er janvier, le seuil de déclenchement de la taxe sur le CO2 est
(Article initialement publié dans BV du 15/10/24) Parallèlement aux constructeurs automobiles, les fabricants de batteries européens enchaînent les déboires. Alors qu’ils étaient censés, voici à peine deux ans, contribuer à
(Possibilité de combiner plusieurs termes)
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