Une vidéo très claire d’Elie Cohensu BFM Business le 22/12/22 Des centaines de milliers d’emplois délocalisés en Chine Voir la vidéo
Le 8 juin 2022, l’Union européenne avait validé la directive visant à interdire la commercialisation des voitures et petits utilitaires thermiques et hybrides à partir du 1er janvier 2035. Cette décision
(Richard Hanlet dans BV du 6/3/23) Il y a six mois, dans les flonflons et la chaleur communicative des pince-fesses eurocratiques, les États membres et le Parlement européen avaient trouvé
Les phénomènes climatiques sont en effet d’une grande complexité. Certains facteurs qui les déterminent sont mal connus. Voici quelques rappels utiles. « La science du climat est encore pleine d’incertitude et
Nous republions ici un article de Transition et Energies du 6 Mars 2023 La décision imposée par les institutions européennes d’interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique à
Nous republions ici un article très complet d’Yves de Montenay initialement publié dans Contrepoints du 5/3/23 L’Homme est adaptable et a surmonté bien des défis depuis toujours. Il pourra surmonter
Créée à la demande du groupe Les Républicains, la commission d’enquête visant à établir « les raisons de la perte de souveraineté énergétique de la France » poursuit ses auditions.
C’est pourtant bien madame Royal qui a initié ce mouvement de réduction pour sortir du nucléaire en France. Madame Ségolène Royal, ministre de l’Énergie entre 2014 et 2017, a sauvé la France
Nous proposons ici la traduction d’un article de nos confrères britanniques de Net Zero Watch. Des milliards de personnes dans le monde risquent de mourir de faim si les politiques
Publication d’un document de Richard Lindzen et William Happer par CO2 Coalition Les plans Net Zero sont dangereux et ne sont pas soutenus par la science et la méthode scientifique.
Nous republions ici la traduction de nos confrères américains de CFact Neil Winton a travaillé à l’agence Reuters pendant 32 ans, notamment en tant que correspondant mondial pour les sciences
Reportage d’ARTE qui confirme l’ineptie des décisions arbitraires de nos politiques pour faire plaisir aux « contre tout » et aussi plus discrètement aux financiers à grands renforts de deniers publiques !!!
L’Institut Montaigne vient de publier un rapport sur l’hydrogène, ce fameux vecteur de décarbonation de la Planète. Ce rapport, écrit dans l’esprit du « en même temps », dit que c’est totalement
Nous ne sommes pas totalement en accord avec les théories de Philippe Charlez sur le fonctionnement du climat. Néanmoins, nous republions ici un article de BV du 23/2/23, qui présente
Nous publions ici la traduction d’un article récent de nos confrères britanniques du GWPF Londres, le 27 février : Une éminente zoologiste canadienne affirme que la faune de l’Arctique et
Nous publions ici une vidéo de Solidarité et Progrès : Faire la guerre au dioxyde de carbone, pour sauver le climat, aura-t-il des conséquences sur la vie des gens ?
Voiture 100% électrique en 2035 : à quel prix ? – François-Xavier Pietri – C à Vous – 17/10/2022 Clair et limpide ! Voir l’enregistrement (9 mn)
Une nouvelle publication de nos collègues britanniques du GWPF L’auteur exhorte les médias à rapporter les faits de façon rigoureuse. Londres, le 24 février – La Global Warming Policy Foundation
Fabien Bouglé, expert en politique énergétique et auteur de l’ouvrage « Nucléaire, les vérités cachées » aux Éditions du Rocher, répond aux questions de Dimitri Pavlenko. Ensemble, ils s’intéressent aux raisons des
(Bertrand du Boullay dans BV du 19 février 2023) Chez Apolline de Malherbe, mercredi dernier, Christophe Béchu se voyait raisonnable en disant que, pour l’instant, seuls les Crit’Air 5 (diesel d’avant 2000)
(Possibilité de combiner plusieurs termes)
Connectez-vous pour interagir (commenter, publier, …)
Si vous n’avez pas encore de compte, inscrivez-vous
