(Par Yves Bourdillon dans IREF du 5/9/24) Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé qu’il abandonnait son objectif de passer au tout électrique d’ici 2030 et prévoit de proposer
(par Aymeric Belaud dans IREF du 4/9/24) Marie Toussaint, ancienne tête de liste d’Europe Ecologie Les Verts aux élections européennes de mai 2024 et députée européenne, a partagé sur son compte X le 2 septembre
(Par Vincent Bénard dans IREF du 4/9/24) Dans deux récents articles, nous avons examiné les impossibilités physiques et les forts risques de pertes financières induits par une transition écologique dirigiste et ignorante. Cependant, la
Une petite vidéo très sympa et très pédagogique sur les « températures moyennes ». Voir la vidéo (9 mn)
(Transitions & Energies du 3/9/24) La transition énergétique allemande, Energiewende, a coûté près de 700 milliards d’euros au pays en 20 ans pour des gains limités en matière d’émissions de
(Novethic du 2/9/24) Cette rentrée s’annonce dense avec la tenue des trois conventions de Rio sur le changement climatique, la biodiversité et la désertification. La traditionnelle Assemblée générale des Nations
(Par Nicolas Lecaussin dans IREF du 1/9/24) L’étude a été publiée il y a seulement quelques jours dans la très prestigieuse revue Science. Apparemment, les journalistes spécialisés et autres experts étaient en
(Par Nicolas Lecaussin dans IREF du 31/8/24) Tous les étés il est question de vagues de chaleur et de leurs victimes supposées. Une étude a publié des données sur ce phénomène et
(Article initialement publié sur quora) En 1997, Nathan Zohner, 14 ans, a présenté son projet d’expo-sciences à ses camarades de classe, cherchant à interdire un produit chimique très dangereux pour son
(Novethic du 29/8/24) L’Union européenne va-t-elle devoir renforcer ses objectifs climatiques pour 2030 ? C’est en tout cas ce que tentent d’obtenir deux ONG environnementales qui viennent d’attaquer la Commission
(Par Vincent Bénard dans IREF du 28/8/24) Les politiques climatiques, en fixant des objectifs techniquement irréalisables, favorisent une dégradation de nos performances économiques, tout cela pour un impact climatique proche de zéro.
(Transitions & Energies du 29/8/24) Le véhicule 100% électrique n’est pas vraiment adapté à un parcours rapide (autoroute) sur longue distance (plusieurs centaines de kilomètres). Cela est évidemment tout à
(Par Nicolas Lecaussin dans IREF du 26/8/24) C’est un fait, nous l’avons déjà écrit : l’engouement pour les véhicules électriques a duré tant que les Etats les ont subventionnées. Depuis que l’argent
La question climatique vue des Etats Unis, un article de Bjorn Lomborg Alors que les Européens sont inondés de prédictions cataclysmiques par tous les médias, aux Etats Unis la question
(NetZero Samizdat du 23/8/24) Berlin réduit les subventions aux pompes à chaleur Les ventes de pompes à chaleur en Allemagne sont déjà en chute libre, mais face aux difficultés budgétaires,
Rôles des variations de l’albédo de la Terre et du déséquilibre énergétique au sommet de l’atmosphère dans le réchauffement récent : Nouvelles perspectives à partir d’observations satellitaires et de surface
DI Walter Hopferwieser a offert une récompense d’un montant impressionnant de 100 000 euros à la personne qui fournirait des preuves scientifiques d’une augmentation néfaste de la température mondiale due
(Novethic du 9/8/24) C’est encore un symbole du recul des politiques ESG ces derniers mois. Le géant minier Glencore a choisi de renoncer à se séparer de ses activités charbon.
(Polytechnique Insight du 14/5/24) En bref L’hydrogène vert (produit par électrolyse de l’eau à l’aide d’énergies renouvelables) est considéré par l’UE comme un pilier de la transition énergétique. Pour sortir
(Novethic du 9/8/24) Un tiers des crédits carbone sur le marché volontaire, liés aux énergies renouvelables, ne seraient pas suffisamment fiables. Le Conseil d’intégrité pour le marché volontaire du carbone
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