Nous ne sommes pas totalement en accord avec les théories de Philippe Charlez sur le fonctionnement du climat. Néanmoins, nous republions ici un article de BV du 23/2/23, qui présente
Voiture 100% électrique en 2035 : à quel prix ? – François-Xavier Pietri – C à Vous – 17/10/2022 Clair et limpide ! Voir l’enregistrement (9 mn)
(Bertrand du Boullay dans BV du 19 février 2023) Chez Apolline de Malherbe, mercredi dernier, Christophe Béchu se voyait raisonnable en disant que, pour l’instant, seuls les Crit’Air 5 (diesel d’avant 2000)
(Georges Michel dans BV du 17 février 2023) Donc, en 2035, comme nous l’expliquait hier Marie Delarue, il ne sera plus possible de vendre des voitures neuves essence, diesel et hybrides.
(Par Nicolas Lecaussin dans IREF du 12/2/23) Tout le monde est libre de s’acheter une voiture électrique ou hybride. Mais à condition que chacun puisse la payer de ses propres deniers,
Nous reproduisons ici un article traduit de nos collègues anglais de NetZeroWatch du 14/2/23 Les inquiétudes liées au réchauffement de la planète ont été dépassées par celles, plus prosaïques, liées
Nous reproduisons en le traduisant un article de nos collègues anglais NetZeroWatch du 14/2/23 ISLAMABAD, 14 février (Reuters) – Le Pakistan prévoit de quadrupler sa capacité nationale de production d’électricité
(Marc Baudriller sur BV du 8 février 2023) La guerre des éoliennes a-t-elle pris fin dans la nuit du 7 au 8 février 2023 au Sénat ? Par un vote massif de 300 voix
Ce 4 février, il y a un siècle jour pour jour que l’idée de produire de l’hydrogène vert a été proposée. Les milliards d’euros déversés par l’Union européenne ne peuvent pas
(Michel Negynas dans Contrepoints du 7/2/23) Contrairement à la France, les Allemands ont gardé toute leur capacité pilotable. Sur ce diagramme de RTE (site eCO2mix) on voit clairement les mécanismes
La forte corrélation entre poids des renouvelables dans le mélange électrique et niveau des prix de l’électricité le suggère On sait depuis longtemps que la multiplication des énergies renouvelables (éolien et photovoltaïque)
(André Pellen dans Contrepoints du 6/2/23) Cette sentence sans appel a été prononcée ce mardi 31 janvier 2023 par Lionel Jospin, ancien Premier ministre de Jacques Chirac, devant la commission d’enquête
(Michel Negynas dans Contrepoints du 01/02/23) Les dernières discussions au Sénat ont « sauvé » l’objectif de 50 % de nucléaire… par rapport à un abandon pur et simple, évidemment.
(André Pellen dans Contrepoints du 30/01/23) Une France menacée à court terme de disette énergétique ne peut plus s’offrir le luxe de répondre à toutes les injonctions de cet intouchable
Nous republions ici un article de Caradisiac du 23/1/23 On vient d’apprendre que le moteur diesel participait à la lutte contre le réchauffement climatique. Et pas du tout de la
Nous publions ici un début d’article du Figaro (il faut être abonné pour lire l’article complet) Selon l’Union nationale des propriétaires immobiliers, ce sont «plus de 2 millions de logements
(Philippe Charlez dans Contrepoints du 25/01/23) Comme l’indique un rapport récent de la Banque mondiale, les énergies vertes sont beaucoup plus gourmandes en matériaux que notre bouquet énergétique actuel. Nous
(Michel Négynas dans Contrepoints du 23/01/23) Le gouvernement débat actuellement sur un texte visant à accélérer le programme nucléaire par simplification des procédures. Le Sénat a apporté un amendement visant
L’électricité nucléaire, une énergie propre tant pour ses usages que pour sa production, sera ainsi au cœur du futur. Qui aurait pu imaginer il y a 20 ans que les
(Romain Delisle dans IREF du 19 janvier 2023) Depuis le début de la semaine, un projet de loi, destiné à accélérer le processus de construction des centrales nucléaires, est en cours
(Possibilité de combiner plusieurs termes)
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