… ou comment pousser à l’achat d’une technologie qui n’existe pas : Régalez-vous avec cette courte vidéo (Pour info, aujourd’hui, aucune voiture ni aucune habitation ne sont équipées de façon
(Richard Hanlet dans Bd Voltaire du 6/9/22) Vous vous souvenez comme il devait être beau, sain et dépollué, le XXIe siècle, grâce à la voiture électrique ? Et comme l’argent du
Vidéo de 23 mn, enregistrée de l’émission Lligne Droite de Radio Courtoisie le 4 Juillet 2022 : Christian Gerondeau, ingénieur polytechnicien et auteur de « La voiture électrique et autres folies
Promouvoir les véhicules électriques est incompatible avec le développement des énergies éolienne et solaire. Évidemment, les politiciens veulent les deux. Ce 8 juin 2022, le Parlement européen a voté en
(Nous republions ici un article de Romain Delisle initialement publié dans IREF du 26 Mai 2022) Dans son rapport annuel sur le parc automobile mondial publié ce mois-ci, l’Agence internationale de l’énergie (AIE)
(Nous republions ici un article de Romain Delisle initialement publié dans IREF du 26 Mai 2022) La commission environnement du Parlement européen a voté à 46 voix pour ( 40
(Article initialement publié sur le site des climato-realistes, le 13 /3/2022) La Commission européenne, dans sa furie planificatrice et écologiste, a décidé d’interdire la vente de véhicules thermiques à partir
(Article de Dimitri Charitsis initialement publié dans 01net du 7/02/2022) Un changement qui pourrait avoir un lourd impact sur les aides accordées. Les nombreuses polémiques concernant la consommation réelle des
Si la Commission européenne a su ou dû faire marche arrière sur l’énergie nucléaire, elle peut aussi le faire pour son « tout véhicules électriques ». La volte-face de la Commission européenne
« La voiture électrique est à la mode. Elle l’est même tellement que l’Union européenne a décidé que seules seraient autorisées à la vente à compter de 2035 les automobiles ayant
(Article d’Alain De Jong initialement paru dans https://gocar.be du 8/12/21) La CLEPA, l’Association européenne des équipementiers automobiles, tire la sonnette d’alarme. L’organisme soutient en effet qu’un demi-million d’emplois est menacé
(Article de Pierre Allemand initialement paru dans Contrepoints) Il faut abandonner l’idée de recharger la batterie d’une voiture électrique en moins de 5 minutes : la physique dit non. On
(Possibilité de combiner plusieurs termes)
Connectez-vous pour interagir (commenter, publier, …)
Si vous n’avez pas encore de compte, inscrivez-vous
