L’Académie des technologies a publié son avis le 12 juin 2024 (20 pages) en faveur d’une trajectoire pour le développement d’un nucléaire durable en France. Il fait suite au rapport de l’Académie
(Transitions & Energies du 27/7/24) Selon une enquête réalisée sur l’accueil des populations locales face à l’installation de parcs éoliens marins, 43,4% des personnes interrogées font de la distance entre
(Front Populaire du 25/7/24) La baisse du prix de l’électricité pourrait tous nous réjouir, mais l’Etat va devoir mettre la main à la poche. Les contrats qui le lient aux
(Par Vincent Bénard dans IREF du 25 juillet 2024) Les hydrocarbures fournissent aujourd’hui toujours plus de 80% de l’énergie mondiale, malgré les sommes énormes engagées depuis un quart de siècle
(Transitions & Energies du 22/7/24) Afin de contraindre les automobilistes à passer à la motorisation électrique, les pouvoirs publics ont mis en place depuis 2008 un système de bonus-malus écologique.
Une vidéo très édifiante réalisée par Front Populaire : Plus de deux ans après le revirement d’Emmanuel Macron et l’annonce de la relance du nucléaire, où en sommes-nous ? Pour
(par Matthieu Creson dans IREF du 15 juillet 2024) Depuis le 1er janvier 2024, les compagnies maritimes dont les navires commerciaux gagnent ou quittent les ports de l’UE se voient imposées par Bruxelles
(Transitions & Energies du 12/7/24) La version 2024 de l’étude référence de BP sur l’avenir énergétique, Energy Outlook, montre que la façon dont est menée aujourd’hui la transition énergétique dans
Un article édifiant de février 2024, de Jean-Louis Remouit, Ingénieur Agronome RennesIAE ParisOfficier de réserve ORSEMAdministrateur de la Fédération de l'Environnement Durable (FED) Le climat est-il à l’origine des politiques
(Par François Henimann dans Contrepoints du 12/7/24) Cet article analyse les composantes du prix de l’électricité, et son évolution depuis le début de la crise énergétique en 2021. De cette analyse
(Transitions & Energies du 11/7/24) A force de « gonfler » les chiffres de l’autonomie réelle de leurs véhicules électriques, les constructeurs se tirent une balle dans le pied. Ils
(Par Michel Negynas dans Contrepoints du 9/7/24) Nous sommes en été : les panneaux photovoltaïques démarrent tôt le matin, culminent vers 14 heures, et s’éteignent vers 22 heures… On pourrait penser
(Transitions & Energies du 8/7/24) Le plus important ouvrage de génie civil en cours de construction en Europe et le plus grand projet scientifique mondial réunissant les plus grandes puissances
(Par ROBIN LEFEBVRE dans The Epoch Times du 5 juillet 2024) L’étude IQS de J.D. Power de 2024 révèle une moins bonne fiabilité des véhicules électriques et hybrides rechargeables comparée
Par Jean-Louis REMOUIT, mai 2024 RESUME Le climat est-il réellement à l’origine des politiques publiques des énergies renouvelables ? Les écologistes dogmatiques et leurs éoliennes ne seraient-ils pas, en réalité,
(Par Transitions & Energies du 24/6/24) La Statistical Review of World Energy, version 2024, publication qui fait autorité depuis 73 ans, montre une fois encore que le processus de transition
(Dans BV du 20/6/24) Depuis trois ans, le gaz naturel a beaucoup fait parler de lui : pour ses cours atteignant des niveaux stratosphériques en août 2022, comme paramètre fondamental
(Par h16 dans Contrepoints du 18/6/24) Janvier 2024 : c’est officiel, les Français vont pouvoir échanger leur vieille automobile thermique qui tache contre un baril de voiture électrique qui lave plus blanc ! Le
(Par Michel Negynas dans Contrepoints du 16/6/24) Comment faut-il le dire ou l’écrire ? Comment argumenter, alors que c’est tellement simple à comprendre ? Avant 2015, en France, on n’avait quasiment pas de panneaux solaires
(Transitions & Energies du 13/6/24) A contrecœur la Commission européenne a dû renier la doctrine qui est la sienne depuis des décennies, le libre échange quoi qu’il en coûte. Il
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